Die Hebebrücke
Historische Anlage und Denkmal Kunstwerk Brücke, Viadukt
Präsentation
Die Hebebrücke von Martigues wurde 1929 gebaut und ersetzt die Drehbrücke, die das Ile-Viertel mit dem von Jonquières verbindet. Obwohl es sich nicht dreht, öffnet es sich in zwei Teile, um Booten aus dem Mittelmeer die Durchfahrt zu ermöglichen.
Der 40 Meter breite Kanal, der für größere Schiffe zugänglich ist, erfordert eine besondere Überquerung, um die Hauptverkehrsachse, die die Stadt durchquert, wiederherzustellen. Dieses Bauwerk, das in großer Höhe nicht zu errichten war, musste zur Seite verschoben werden können, um den Schiffen die Durchfahrt zu ermöglichen. Es musste also mobil sein.
Die für den zweispurigen Verkehr konzipierte Brücke wurde 1919 beschlossen und 1929 fertiggestellt. Die Rede ist hier von der Vorfahrin der Hubbrücke, der Drehbrücke. Es drehte sich horizontal und parkte sich entlang und über dem Kai.
Aufgrund des erhöhten Verkehrsaufkommens, aber auch aufgrund der teilweisen Beschädigung durch die Deutschen wurde die Drehbrücke von 1929 zu einem Verkehrshindernis. Im Jahr 1958 wurde beschlossen, den Verkehr von der traditionellen Achse nach außerhalb der Stadt umzuleiten und eine neue Brücke zu bauen.
Die Hubbrücke ist für den ununterbrochenen Transport von 35-Tonnen-Fahrzeugen ausgelegt. Sie wurde 1962 in Betrieb genommen. Es handelt sich um eine Brücke, die sich in der Mitte in zwei Teilen (zwei Flüge von jeweils 28,50 m) durch einen elektrischen Antrieb öffnet, der von einem in der Nähe im Inselviertel installierten Brückenbetreiber gesteuert wird.
Die neue Verkehrsroute umgeht die Insel und verläuft entlang der Küste von Jonquières, um direkt an die Straße nach Marseille anzuschließen. Der Zugang zur im Vergleich zu den Bahnsteigen sehr erhöhten Brücke erfolgt über zwei hochprofilierte Rampen. Das leichte Buckeldeck liegt auf zwei dünnen Hohlkastenträgern, wodurch die Brücke sehr dünn ist.
Öffnungszeiten Hubbrücke:
- Ganzjährig: 9:05 Uhr / 14:05 Uhr / 19:05 Uhr
- Zusätzliche Öffnungszeiten vom 15. Juni bis 15. September: 6:05 Uhr / 10:55 Uhr / 21:00 Uhr
Die für den zweispurigen Verkehr konzipierte Brücke wurde 1919 beschlossen und 1929 fertiggestellt. Die Rede ist hier von der Vorfahrin der Hubbrücke, der Drehbrücke. Es drehte sich horizontal und parkte sich entlang und über dem Kai.
Aufgrund des erhöhten Verkehrsaufkommens, aber auch aufgrund der teilweisen Beschädigung durch die Deutschen wurde die Drehbrücke von 1929 zu einem Verkehrshindernis. Im Jahr 1958 wurde beschlossen, den Verkehr von der traditionellen Achse nach außerhalb der Stadt umzuleiten und eine neue Brücke zu bauen.
Die Hubbrücke ist für den ununterbrochenen Transport von 35-Tonnen-Fahrzeugen ausgelegt. Sie wurde 1962 in Betrieb genommen. Es handelt sich um eine Brücke, die sich in der Mitte in zwei Teilen (zwei Flüge von jeweils 28,50 m) durch einen elektrischen Antrieb öffnet, der von einem in der Nähe im Inselviertel installierten Brückenbetreiber gesteuert wird.
Die neue Verkehrsroute umgeht die Insel und verläuft entlang der Küste von Jonquières, um direkt an die Straße nach Marseille anzuschließen. Der Zugang zur im Vergleich zu den Bahnsteigen sehr erhöhten Brücke erfolgt über zwei hochprofilierte Rampen. Das leichte Buckeldeck liegt auf zwei dünnen Hohlkastenträgern, wodurch die Brücke sehr dünn ist.
Öffnungszeiten Hubbrücke:
- Ganzjährig: 9:05 Uhr / 14:05 Uhr / 19:05 Uhr
- Zusätzliche Öffnungszeiten vom 15. Juni bis 15. September: 6:05 Uhr / 10:55 Uhr / 21:00 Uhr
Gütesiegel
- Kategorien :
Allgemeine Informationen
- Parken :
- Parkplatz in der Nähe
- Umgebungen :
- Stadtzentrum
- In der Stadt
- Service :
- Haustiere akzeptiert
Zugänglichkeit
- Zugänglich für Behinderte :
- Empfangspersonal für die Aufnahme von Menschen mit Behinderungen sensibilisiert
Name, Anschrift und Telefonnummer
Die Hebebrücke
Quai Kléber
13500
Martigues
Tel. : +33 4 42 40 60 60
Preise
Freier Zugang.
FICHE_INFO_SIMPLE_LIBELLE_DESTINATION
Pont Levant
Quai Kléber
13500
Martigues
GPS-Koordinaten
Breitengrad : 43.404527
Längengrad : 5.056822